你是否了解CBBA-LHN平衡閥的主要功能

更新時間：2021-01-11 | 點擊率：2839

　　CBBA-LHN平衡閥是一種可調(diào)節(jié)閥，允許液流單向流動(V2至C2)，反向開啟則必須通過一個先導壓力控制實現(xiàn)，閥的開口大小與先導壓力成正比例，閥組包括一個單向閥，允許液流單向流動，溢流閥先導活塞由先導壓力控制，降低溢流閥設定壓力來控制反向液流。

　　這些閥能已無泄漏的方式鎖定負載，十分適用于很多夾緊功能應用，也能在軟管失效的情況下，防止逆向負載的失速掉落。對于下降型負載，由于這些閥能夠從始至終檢測到負載真實壓力使其避免出現(xiàn)超負荷狀態(tài)，因此能在大多數(shù)系統(tǒng)中改善運行狀態(tài)控制功能。

　　對于成對的液壓缸，可以使用平衡閥：先導壓力將先打開負載至大油缸處的閥;從而使負載壓力傳到另一個油缸，而仍處于關閉狀態(tài)的這些相應的閥，則需要較原需小的先導壓力就能開啟。

　　為獲得更佳的安全性能，這些閥的安裝應當靠近執(zhí)行器，既能采用法蘭連接，也可以通過管道方式安裝。

　　CBBA-LHN平衡閥模塊的功能：

　　通過單向閥的單向液流，用于負載的提升。

　　當換向閥不起作用，或油泵停止工作時，回油反向截止。

　　當換向閥供油時，先導壓力與平衡閥共同作用，準確控制溢流閥的開口大小，從而達到準確控制下降運動速度的目的。在趨向超載時平衡閥具有同樣功能。

　　在負載慣量，油溫升高，或外力引起執(zhí)行器壓力波動時，平衡閥作溢流閥功能使用(必須為中位卸荷的主閥)。

　　CBBA-LHN平衡閥主要是用于實現(xiàn)負負載平穩(wěn)下降。實際上就是安裝在油缸背壓腔出口，受驅(qū)動腔壓力控制的液阻，驅(qū)動腔壓力并非我們通過泵、溢流閥控制，它是由系統(tǒng)輸入流量決定的。